8月的欧洲中国车企，官方口径12.4%的份额是底盘，比亚迪均衡铺开拿下德国第一市场，奇瑞靠英国和南欧做到第二但德国几乎空白，上汽结构最像本地车企。吉利校准后追到比亚迪门口，零跑借渠道快速上量，小鹏深耕北欧。
发布了头条文章：《欧洲8月车市 |中国车企已破10万台，比亚迪和吉利只差36台》 http://t.cn/AXWLtpLO
发布于 上海
芝能-芯芯
8月的欧洲中国车企，官方口径12.4%的份额是底盘，比亚迪均衡铺开拿下德国第一市场，奇瑞靠英国和南欧做到第二但德国几乎空白，上汽结构最像本地车企。吉利校准后追到比亚迪门口，零跑借渠道快速上量，小鹏深耕北欧。
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