豪擎Boost
26-09-28 15:30 微博认证:汽车博主

价格战一通猛打,新车是越卖越便宜,但代价悄悄转移到售后端。

很多车型纸面配置看着很香,等到真发生剐蹭要修车的时候才如梦初醒,维修账单直接给车主一记当头棒喝。

行业大部分选手,宣传还在疯狂堆智驾、炫底盘参数,把所有火力都集中在新车成交的那一刻。
很少有人愿意沉下心,正视“买得起修不起”这个扎心的现实痛点。

而东风日产抛出行业首创的“三无忧”,算是跳出内卷的一套不一样的解题思路。

不去跟风比拼眼花缭乱的硬件噱头,反而把重心放在提车之后的日子。

比起各种发布会上面炸裂的性能数字,后期修车不用提心吊胆,其实才是普通消费者非常朴素的诉求。

降价很容易,但把用车的安全感一并打下来很难。
热闹的价格大战背后,比起新车有多卷,更该问问:当车子撞了坏了的时候,谁来为车主兜底?

我相信,东风日产能给我们一个满意的答案#电车 买得起修不起##日产高管谈电车买得起修不起#

发布于 山东