还是那句话，在华为乾崑联合开发的序列中，猛士品牌的特殊性是独一份的
因为要把整套智能化在一台车上跑通，就需要一台车有全场景的能力
猛士是带着越野基因的，所以越野场景的智能化跑通，和猛士联合开发是条路子
猛士X700虽然取消了大梁，但猛士的底子在就不用担心
而且这样的设置，对纯都市用车，又吃猛士的颜的用户，就太友好了
配置选择上，顶配是最值得的，如果纯都市用，入门版也没问题
发布于 上海