全新一代G50 3系燃油版，
实话说，宝马官方早已表明燃油版G50 3系与NA0 i3的整体设计会极为相似，所以你说 我会对它抱有很大的期待吗？其实也并没有，但作为宝马几十年一直以来的主线燃油动力，包括我在内的很多人心里都潜移默化地认为这才是“真正的宝马3系”，G50所提供的动力阵容是比较丰富的。

柴油发动机已停产，插电式混合动力版本要到明年才会上市，且全部发动机都有48V轻混，所以目前所知的动力如下：

入门后驱318，B48，154马力和250牛米，零百9.5秒；

中配后驱320，B48，208马力和330牛米，零百7.4秒，可选xDrive四驱；

中高配330及xDrive，B48，255马力和400牛米，零百5.9秒。

顶级3系M350 xDrive，B58 3.0T直六，最大功率326千瓦/443马力、最大扭矩580牛·米，匹配八速Steptronic变速箱和xDrive四驱，0-100公里/小时加速时间4.1秒。