#东航空姐下跪道歉#
正好借这个事儿问下各路专家：就为啥我国航空公司还一直要维持这种几近于奴婢状态的“高端”服务？

我海外航班次数不多，但就那么几次的经验吧，感觉服务真就挺普通的，不说不到位，但也肯定不会像国内这么硬磕。空姐空少也不像专门选过，发福的大妈大叔啥的也在干。
国内这种服务标准，我确实困惑。我觉得服务细致是一回事，但底线是双方人格平等，但现在国内的服务要求好像就是要体现出我们空乘比您低一等。
你比如有的航司搞半跪式服务，有的给你拆拖鞋递拖鞋恨不得帮你穿鞋，你要是金卡白金卡，怕是让空乘帮你脱鞋也得答应。
之前有家航空公司遇到一个白金卡客户要求参与摆餐发餐，搞得空姐毫无办法。这要是在餐厅，任你啥顾客说要去后厨做饭给其他客人吃，那都是会被请出去的。但就因为是个白金卡，愣是就为所欲为。

感觉各大航司的卷法就是你只要让金卡白金卡客户搞出投诉来，那我就无条件弄空乘，不然这次这位空姐也不至于一急就跪下。就顾客不讲道理是一回事，但如果航司制度留有余地，一线员工断不至于如此无奈。
航司不该不明白啊，金卡白金卡尊贵服务确实是个增值项，但有的客人它就是会拿任何机会不拿人当人啊，为啥要有意无意地用“我们的员工可以随便摆弄”当个卖点呢？
你说飞机高端吧……这都什么年代了对吧？机票价格常常都没有高铁贵了。

所以我感觉这更像是某种思维惯性路径依赖，而不是实际的行业需求。
还是有什么我不知道的原因，导致这么做是必然合理的？