#高速充电充至80%被迫离场#
国庆跑高速开电车的痛点，这次算是彻底摆在台面上了。

湖北枣阳北服务区，两百台车排队充电，现场要拿号轮候。为了提高流转效率，直接设置规则：所有车充到80%就必须离场。哪怕你的增程车平时20分钟就能充满，高峰期也得降功率，到点就得挪车。

其实道理能理解，高速充电桩总量有限，80%之后充电速度本身就会大幅放缓。强制80%离场，是为了让更多排队的车能补上电。

但站在车主角度真的很矛盾。有的人长途赶路，就需要后面那20%的续航；排很久队，还不能把电补满，心里难免憋屈。

高速电车出行，平时看参数看不出问题，一到节假日大流量，短板就全暴露。计划返程的电车朋友，尽量避开10月5、6日白天充电高峰，提前规划备选补能点。 http://t.cn/AXWOWxYq