朋友认为，迪拜航空（Flydubai）FZ1073航班事件得以转危为安是一件小概率事件。
这话绝对没错，但我要加一句：极小极小的概率，几乎难以复制。

在大家的讨论中，整个事件的一些关键点大家都知道了。但是有一个同样至关重要的点却被大家忽视，那就是那两位机上飞行员。这二位绝对是神一般的存在。

这二位绝不是本次航班的预备/后备飞行员，他们在本机纯属小概率的存在。
他们在飞机上是为了调机（Positioning Crew）/调场——在特拉维夫有另一架迪拜航空的飞机，需要他俩去接回来。他们就是为这去的特拉维夫，也刚好乘坐了本次航班。所以这两位在本机上纯属乘客。
按照国际民航法规，通常飞行时间超过8到10小时以上才必须配备3名或4名飞行员（称为扩充机组或双机组）。
而从迪拜到特拉维夫，全航程才三小时四十分钟，不可能配备扩充机组。

现在我们把注意力转回驾驶室。
英雄乘客亚尼夫制服副驾驶后及时将操纵盘拉起来，这肯定是对的，但以如此快的俯冲速度要把机头拉起来需要技术和经验，拉快了，会出事故。因此人们判断，当亚尼夫拉动操纵杆不久，“预备飞行员”就非常及时地赶到并快速接过了飞机操纵杆……全机人员终于躲过一劫。

因此，该航班在短短的时间段充满了无数个“刚巧”，才最终逢凶化吉！
阿弥陀佛