吕晓彤Shelton
26-10-08 16:47 微博认证:风险投资人

#尊界V800 第三方检测#有人说,这是测试方故意用脚后跟踹的,受力方式不对。好,那我问你——一个制动踏板支架,强度设计标准连“被人用力踹一脚”都扛不住,这合理吗? 全国机动车保有量多少?紧急情况下大力踩刹车的人有多少?如果正常力度踩不断,那说明这个设计有巨大的安全冗余缺口,这本身就是在拿消费者的命赌概率。

你卖的是百万豪车,不是百万玩具。刹车是车上唯一一个“零容错”的部件。油门失灵你还能靠刹车减速,刹车失灵你靠什么?靠念经吗?

我问三个问题:
第一,如果这是设计缺陷,全国已交付的V800车主怎么办?召回还是继续开?
第二,如果这不是缺陷,那三台车为什么在同样的位置、以同样的方式断裂?
第三,能不能请官方当着媒体的面,拿一台量产车,用正常力度踩个几百脚,直播给我们看?

等答案。

#尊界V800刹车踏板断裂##消费者安全不能赌##百万豪车的底线#

发布于 北京