#尊界通报刹车踏板断裂# #尊界汽车作出情况说明##尊界汽车称高于国标#
本次危机公关,我打98分,华为尊界要给舆情团队加鸡腿
速度快,质量高
[星星]先宣告产品合格, 公告称按高于国家标准(GB 21670-2025 / GB 7258)、高于行业标准(QC/T 788-2018)完成全流程开发验证,先把「合格产品」说清楚;同时不接「2000N国标」,因为还在征求意见,也不去和4589N缠斗。
[星星]打消用户恐慌。 公告写明:首批交付以来,用户实际使用中未发生制动踏板支架底座断裂故障。视频里是封闭场地非标极端重刹,交付车走的是日常路径——两条线拆分开,恐慌就没那么好传染。
[星星]「免费升级」体现豪华本质。 即便测试属非标极端工况,仍优化部件设计,并为已交付用户提供免费升级选择。很多品牌栽在「等调查结果再动」,尊界选择结论可以慢慢给、车主动作先给。不背「召回」二字,又做出了主动提升的实质——这是豪华品牌的担当
第一脚约1596牛没断、超过行标1500N的门槛;第二脚约1612牛才断,虽然只高约1%,但绝不是及格线以下的垮塌。技术口径与公关口径吻合
扣分点:执行细节、时间表、新标准没有公布
#技工组聊车[超话]#
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