中国汽车企业起来了,会让日系车、德系车很难受,事实上他们也的确很难受,英菲尼迪退出中国市场了,好像讴歌也差不多了,一些所谓的然后豪车价格腰斩,以前买个GLE还得排队加价,价格也接近百万了,现在还加价么?还排队么?降50万也得卖,也能卖,说明以前的利润多丰厚啊。
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中国汽车企业起来了,会让日系车、德系车很难受,事实上他们也的确很难受,英菲尼迪退出中国市场了,好像讴歌也差不多了,一些所谓的然后豪车价格腰斩,以前买个GLE还得排队加价,价格也接近百万了,现在还加价么?还排队么?降50万也得卖,也能卖,说明以前的利润多丰厚啊。