刹车踏板属于很成熟的基础部件，在任何工况下，都不该出现断裂的情况。
安全永远是汽车的底线，国标达标只是基础，设计上更要留出充足安全余量。
面对争议，理性复盘、正视问题、做好自查自纠才是该有的态度，技术迭代不能把安全让步给速度。
车企要敬畏工程，敬畏每一次关乎生命的设计。
#对话8位汽车工程师和学者#
发布于 安徽
开电车的许工