#懂车帝测试人回应尊界V800检测报告#给大家一个省流版吧。V800的检测条件，是用20毫米/分钟的进给速度测试【踏板臂】，得出3000N不断裂的结论。问题有二：一、3000N静力不符合“制动”的实际操作；二、V800断裂的是支架，以【踏板臂】为杠杆，把【支架】“撬”撕裂，而非“踏板臂”断裂。

相当于：一个举重运动员，挺举100kg的时候膝盖韧带撕裂了，队医给他肩上扛200kg杠铃然后检查腿骨没断，从而得出运动员诈伤的结论。

老狐认为，既然已经发出了可更换的通告，那就不要再做自证清白的事情了。不要一边改正，一边自证绝对正确，这不是很奇怪的事情吗？

不过也可以理解，测试是做给用户和自己看的，向上级交差，给用户吃定心丸。在不够专业的人眼里，这就是最有力的反击。但是V800的事情已经扰动了整个汽车圈，太多专业人士盯着，打马虎眼是愚蠢的。