睡觉之前，我也乱BB2句

首先我非常肯定小鹏在15万价位的统治力，它有第一阶梯的辅助驾驶能力。
有着极强的软件和硬件的综合实力，蔚小理三家能在那么多新势力中脱颖而出，能坚持到今天的新能源市场，都是对产品，对市场的老手。

15万价位的市场，没有小米，没有蔚来理想，它面对的只有老牌的传统旧势力。
它的优势是：更年轻化的设计，领先一大截的软件体验，领先一大截的定位设定。
年轻，活力，好用的软件，好看精神的外观，小鹏主动退到这个价位深耕入门市场
绝对会有收获，这个价位真的缺一个软件部分能打的互联网能力强的车企。
（是的，这个预售价是烟雾弹，大概率是14.99）

卖不差，就是这个命名， Ultra SE 是什么意思
有么有考虑重新命名一下？