中国工厂能不能去美国？有三种类型可以参考，美国的必需品、必保和必争的行业，各自特征不同。

第一个是美国必需品行业。例如枕头、棉纱等这类日用品行业。这是与地缘政治最不沾边的行业，然而往往也是关税的常客。一个国家关税的荆棘刺都是向外，针对进口。
而中国企业进入美国腹地建立工厂，就可以一劳永逸地解决关税的锋芒。这种产业，留下的市场纵深带并不多，往往只能容纳一两家企业。

最大的考验，就是耐心的煎熬和成本的控制。做纯棉纺纱的杭州科尔，在美国南卡已经布局十年。它在逐渐获得下游用户的信任的时候，也将竞争对手一一熬到。但即使如此，对成本依然要像拧毛巾一样才能获得利润。
实际上，这是一种非常真实的中国公司到美国的形态：依靠团队的韧性和成本意识。
山西运城一家做铜棒滚花的印刷制版公司，也是精于成本的高手。这种凹版印刷其实占市场比例不足10%，正在让位于凸版印刷。然而即使看上去纸制品和包装的市场在萎缩，但是当竞争对手一个一个从赛道上消失的时候，留下的空间都被山西这家公司所吃掉。
这是中国人擅长的一种打法，有足够的低利润承受力熬到对方。

第二种是美国必保的产业。最为明显的汽车，强大无比的工会成为一个关键捍卫者。美国正在对中国布下铜墙铁桶阵，严防中国主机厂进入美国这个利润最丰厚的市场。

美国汽车每年销售量不到1700万，本土生产1000万辆但有15%用于出口。美国需要进口730万辆，其中从中国进来的汽车只有十几万两，而且都是特斯拉、通用等美国汽车。美国既不想让中国汽车通过进口而来，也不想让中国在本土生产汽车。
德国、日本和韩国此前已经敲开了美国的大门，市场已经处于均衡的局面。美国产业界对中国汽车的成本优势带有恐惧感，中国汽车进入将彻底打破既有平衡。

它采用了三种手段加以限制。首先是关税，其次是IRA补贴需要本图纸造，第三则是对联网进行严管。三招下来，中国品牌汽车就很难落地了。
然而在汽车零部件行业，情况则比较复杂。美国对于零部件的态度是，欢迎加入，但需要非中国本土制造。而且日渐加码的是，美国车企要求中国零部件完成北美制造，甚至美国造。这一点，通用汽车最为坚决，对中国零部件厂家已经是设定了倒计时进入美国生产的指令。
在新能源汽车零部件领域，三花、拓普和银轮等都有着很好的机会。这些工厂目前都在墨西哥生产，但一小部分工厂也在美国开始缓缓滑行启动。
最有戏剧性的，则是在传统燃油车领域。中国汽车零部件，正在一点一点扳回昔日德国、日本、法国的优势底盘。例如橡胶金属件、发动机内缸活塞等，中国企业依靠高效设计来加速性能的改善。在底特律，来自河南焦作的五线城市的中原内配，已经呈现出相比德国马勒的优势。通过“中国设计+美国制造”的新形态，中国零部件正在进行一场与经典品牌正面交锋的历史性战役。这个战场，就在美国本土。

第三种类型是美国必争的产业。最为典型的就是光伏产业，还有电池产业。
对于电池而言，日本松下和韩国LG都是三元材料。而面对更具成本优势的磷酸铁锂，美国汽车界只能选择中国。而这一点则被政客严厉批评。这样的拉锯战，最后汽车界有望能够笑到最后。

光伏情况则另有不同。美国已经有像FirstSolar这样一直常在的光伏公司，因此它对中国光伏厂家也采用了强硬的态度。它对中国光伏建立工厂，并没有直接拒止，而是通过IRA通胀法案补贴和外国实体FEOC两种手段加以控制。

IRA补贴条件，要求工厂所有权必须满足FEOC规定的外国实体低于25%。这使得常州天合、西安隆基光伏都纷纷将既有工厂大幅度让出股权比例。

而企业如果要获得深度补贴，则需要100%无中国股权。在这个时候，中国企业只能以技术服务的方式。由于美国光伏装机容量是全球第二大市场，而且政府提供了巨大的补贴，因此这已经金融资本的注意。

华尔街资本已经开始启动，大量光伏工厂开始兴建。总部在亚特兰大的美国本土老牌光伏电池厂商Suniva几乎已经倒闭，现在开始抖擞精神，在南卡建设4.5吉瓦的PERC电池片工厂。同样在南卡的ESF，也开始建设3吉瓦的电池片。
有意思的是，这样的企业背后又有第一代光伏枭雄无锡尚德创始人的影子。第三代光伏的爆发，将在美国发生。早些年的人物，重新掀起江湖风浪。而这些都需要中国技术的支撑。

其实PERC这种技术在中国已经是淘汰的落后产能，但在美国依然有市场。中国技术有着至少两代以上的优势。放行这种技术授权和设备出口，对中国也是有价值。如何借助美国必争的产业，获得中国已经淘汰技术的尾巴利润，也是中国产业需要考虑的问题。像光伏、储能、动力电池等代表了中国拥有技术绝对优势的产业，而美国又迫切需要，并且对美国工厂有着巨大的补贴。这是中国的一个机会。

目前看中国对外投资ODI额度越来越收紧，出口设备也有受限，其实这也会影响中企在全球获得更好利润。
美国政府所倡导的制造业回流，其实不太容易发生。但是对企业经营而言，完全可以在美国找到自己的利基市场，依然可以活下去。
如果一个企业觉得迟早要来，早来比晚来好。一方面是从中美环境、政策角度而言，收紧是双方都有的趋势。
而从微观实战的角度看，在很多领域，只要中国一个企业先来了，同行再来的可能性就很小了。当一个企业活下来的时候，同行一般来讲是很难进来的。
中国行业会出现“螃蟹同行”，就是一个行业赚钱，跨行业的资本就会挤进来。如果中国巨石和泰山玻纤的玻璃纤维赚钱，那么做电解铝的四川东方希望，或者内蒙古做煤炭的天皓，就会杀入到这个行业。在美国很少看到这种资本“横行”的“螃蟹同行”现象。这也是中国企业在美国建立工厂的优势。#我在美国看中企大出海#