一台车长4806mm，轴距2820mm的合资中型纯电车应该卖多少呢？捷达M6给出的答案多少有点出人意料啊。7.98-9.98万，可以说来到了纯电小型车的舒适区了，这价格很香啊。同时，三电+自动泊车+原厂备件等等都说终身质保，首年的驾驶辅助事故，也兜底！

不到10万块钱的纯电中型车，给到你地平线征程6M芯片的智驾芯片，高速/城市领航以及泊车辅助全都有。前排座椅通风加热按摩+电调+记忆，50W手机无线充+256色氛围灯+热泵空调+后座出风口也都安排了。15.6英寸2.5K中控屏是全系标配，也有AI大模型，语音交互也很聪明。

座舱得房率91.3%，空间上后排坐着舒服不局促，后备箱空间542L，二排座椅放倒后还能拓展到1800L，还是挺能装的。

捷达M6给到2种续航版本：
465km版本：42.9kWh中创新航磷酸铁锂电池，SOC 30-80%充电25分钟，前驱车，电机功率113kW，230N·m峰值扭矩，零百加速8.3秒；
555km版本：51.9kWh中创新航磷酸铁锂电池，SOC 30-80%充电25分钟，前驱车，电机功率145kW，260N·m峰值扭矩，零百加速6.8秒；

配置选择上，555Max的性价比挺高的。虽然比入门版贵了1万块，但续航跟电机性能都提升了，17寸轮圈也升级到18寸，还多了不可开启全景天窗+50W手机无线充+前排座椅电调通风加热+8扬声器，这些都是日常挺实用的配置，性价比还是很高的。

如果对智驾有需求的话，再多1万块钱选择顶配也完全没问题，毕竟除了智驾外，还多了前排座椅按摩+记忆，以及256色氛围灯，也是一笔划算的买卖。

配置信息：
465Pro
42.9kWh电池/465km续航/113kW功率/230N·m扭矩/前麦弗逊后扭力梁悬挂/17寸轮毂/透明底盘/L2辅助驾驶/15.6英寸2.5K中控屏/仿皮座椅/4扬声器/自动空调/后座出风口

555Max
51.9kWh电池/555km续航/145kW功率/260N·m扭矩/18寸轮毂/不可开启全景天窗/50W手机无线充/前排座椅电调通风加热/8扬声器

555Ultra
高速/城市领航+泊车辅助/前排座椅按摩+记忆/256色氛围灯