德国汽车管理中心CAM最新的2026电动出行报告出来了，吉利拿到了纯电创新指数第一名，209分，排在特斯拉、比亚迪、宝马、奔驰前面。

这份榜单不看概念噱头，只看已经落地的量产技术，从续航、充电速度、能耗、补能生态这些实打实的维度，评估了35家车企874项纯电创新成果。能拿下榜首，不光是车型多，高功率快充、三电、能耗控制这些硬核量产技术，得到了海外权威机构的认可。

以前大家总觉得海外大牌的电动技术领跑，现在格局真的变了。这不是单一某项技术的偶然胜出，是国内车企慢慢从卖得多，转向技术、产品、补能生态整套体系发力。

当然榜单只是一个评估维度，不代表全方面碾压。但这个名次，足够说明中国车企的纯电量产创新能力，已经站到全球第一梯队了。

你们觉得这份海外机构的排名，含金量怎么样？
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