昨天朋友转发给我一篇万能的大叔写的评论文章，分析的挺有意思，但也比较惊讶大家如此关心这件事，也看到一些媒体的猜测和评论，这里我简单还原一下全过程。

1，自始至终，“老登“这个称呼，是产品团队对内部几个核心负责人的调侃，完全没有指向任何外部用户。

上周MONA L05首秀恰逢巴黎车展，大师兄和我们都在海外，整场活动从策划到直播，全权交给了三位产品经理操盘，算是实打实的“小鬼当家”，我审核过他们的PPT，其它大家自己把握，没有讲稿，没有官样话术，他们把产品打磨里和“老登领导们”碰撞、脑暴、拉锯的真实日常搬上了台——被点名调侃的，正是杨光、姜文、凤头，何小鹏这几位产品规划的核心负责人。

等我们从巴黎回看完整直播，几位“老登”没一个不悦，反而在内部反复表扬：比起千篇一律的参数宣读，这种真实的共创过程，才最能让用户看懂一台车的底色。其实真正的互联网同学文化，可能不是其它企业上下有别等级森严，而是年轻人敢开老板玩笑的松弛， 后来的致歉视频，是恩塔主动提的。她看到有没完整看直播的朋友产生误解，觉得是自己措辞有疏漏，才主动拍了视频解释原委。敢坦荡表达，也敢为表达的分寸负责，这份担当，很有格局，也合情合理。

2，老登并不让人反感，有些人的登味儿才让人厌恶，少一些对00后的口诛笔伐。

比起事件本身，更让人感慨的是致歉视频发出后，部分自媒体如获至宝，上纲上线，从对一个00后姑娘的口诛笔伐，上升到对整个年轻群体的否定，再扣上产品“营销炒作”的帽子，非常老练世故娴熟。以MONA车型目前的火爆，我们需要吗？如果有人能证明我们去让媒体炒作这些事情，我愿意奖励100万元。 一场鲜活真实的年轻表达，非要套进刻板的框架里苛责，非要用最大的恶意揣测，这恰恰就是让人厌恶的登味儿。

下周四，MONA L05正式上市。
恩塔依然会站在发布会上，和产品经理欧阳娜娜，以及“老登代表”何小鹏一起，联袂讲解。这个潮汕姑娘身上那股认真又倔强的劲儿，其实也正是MONA想传递的精神，不端着，不迎合，真实表达。

从今天开始，我们努力每天登味儿少一点。下周见！

供大家参考:
视频1，恩塔在MONA首秀上的演讲
视频2，大师兄在巴黎的直播连线自嘲
视频3，恩塔在工位拍摄的道歉
图4，凤头看到被调侃后的反应