petriv
26-10-28 18:18 微博认证:法律博主 2023微博年度新知博主

这是极其严重的高铁事故!哀悼!

我今年夏天在西班牙的旅行,从马德里去格拉纳达,就经过了这个路段。实话说,当时的感觉就不好。

我们提前到了马德里的火车站,却发现到格拉纳达的车,一直没有发车时间,没有任何提示告诉我们这趟车是延误了还是取消了还是怎么样,火车站的人也不清楚,乘客们,尤其是外国乘客,一脸懵逼。我当时是借助 gemini 才获取了一些有用信息,知道大概率是延误了的。

然后延误了差不多一个小时,终于有了上车的信息,上车后被告知空调坏了。我估计延误大概也是因为空调坏了,所以要修理,但是没修好,于是凑活开。

西班牙的夏天极其炎热,最高气温可达 40 度,完全封闭的高铁,40 度的高温,旅客们经历了什么样的折磨可想而知。

一开始列车员还说某个车厢可能凉快点,让大家都去那个车厢,但是大家都去那个车厢了,那个所谓凉快的车厢变得更加闷热。于是大家又回到各自原本的车厢。

西班牙高铁的速度大概 250 公里每小时,到我乘的那趟是下午4:40 Madrid P.ATOCHA to Granada 16:40-20:26 ALVIA 02366,这一趟呢,要跑 3小时46分钟,平均速度大概是 150 公里每小时,被活活闷接近四个小时,可以说是非常不愉快的体验。

西班牙别看在欧洲不是特别发达的国家,但是高铁网络规模仅次于中国,是欧洲第二,在高铁方面是绝对的发达国家,马德里到安达卢西亚这段,是西班牙第一条高铁,建成于 1993 年,也有 30 多年的历史了,所以出现空调问题,也不奇怪。也不知道这次出的严重事故,是不是有维护不到位的问题。

这也提醒我们,很多基础设施,到了一定年限就一定要考虑妥善维护问题,不然当年的骄傲,就可能成为安全隐患。

发布于 北京