马赫 VLA2.5 来了，这次它学会倒车脱困了！
伴随理想 i6 正式发布，马赫 VLA2.5 智驾版本同步登场，底层换上自研3D ViT 视觉架构，
重构空间感知能力，不再只是沿着车道循迹，而是真正看懂整条道路里所有参与者的意图。

能力上重点补齐了非常贴近老司机的高阶场景：
✅ 防御性驾驶：提前预判鬼探头、邻车加塞、大车盲区风险，主动留足安全余量，不激进抢行；
✅ 窄路会车主动让行：遇到双向窄巷、村道会车，判断空间不足时，主动倒车靠边礼让，解决很多城区小路的痛点；
✅ 窄车位泊车升级：泊车感知精度从 15cm 优化至 5cm，巴掌级余量，再挤的车位也敢尝试泊入；
✅ 关门泊入：下车关门直接启动泊车流程，不用站在车旁长按遥控，极窄车位场景下，整套泊车时长缩短约 1/3。

最关键一点：马赫 VLA2.5 不只是 i6 新车专属，
OTA9.2 版本会全量推送给所有马赫智驾平台的老车型，
存量车主同步解锁这套会让路、会倒车、懂预判的智驾能力。

以前大家讨论理想智驾，更多聊高速和城区 NOA 顺不顺；
VLA2.5 补上了 “进退自如” 的短板
不止往前开很稳，空间不够的时候，它懂得主动后退、主动避让，是更拟人化的司机大模型。
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