日经说丰田零件商出问题了。
想起了我2023年的一篇文章：
“电车每前进一步，它销量就多一点，它的成本就被均摊一点。而电车的前进一步，就意味着燃油的后退一步，销量减少了，成本反而增加了。在成本增加的情况下，价格还提不起来，这样第一个倒霉的还不是车企，而是供应商。像丰田之类的厂商会疯狂的压榨供应商，直到供应商榨无可榨为止。然后供应商开始亏损，甚至破产，根本没有经费进行研发。燃油车的零件那可比电车多的多了。”
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