说实话,真正让我觉得“这车是认真研究过中国家庭”的,就是最近持续火热的享界V8。余承东刚官宣,11月20日正式上市。#余承东曝享界V8将在11月20日上市# 目前小订用户占比:95%用户是增换购,其中5座SUV车主占45%(BBA和鸿蒙智行老车主为主),燃油MPV车主占30%,新能源MPV车主占25%。这说明开惯了BBA、GL8、赛那的那帮人,试完这车真动心了。
享界V8拥有5.3米的车长,3.25米的轴距,按理说开起来得像开船。但同级唯一标配±12°后轮转向,最小转弯半径5.09米,行业第一,让大车像小车一样好开。行驶质感如果在国产新能源MPV中选前三,享界V8一定占一席之地。智慧体验这块,之前我也说过,享界V8的ADS 5辅助驾驶的表现又上了一个台阶。
作为鸿蒙智行年底重磅新品的享界V8,用9系的配置打8系的价格,用为家而生的100个设计细节回应家庭场景的真实需求,用增换购用户的口碑滚雪球。11月20日正式上市,目前门店已经可以开启试驾,这款车值得上手感受一下。#余承东官宣享界V8及星芒发布会#
发布于 上海
