林肯飞行家EX8沟通会

1.5米级的8系产品，大五座，可油可电可增程

2.和燃油飞行家在国内市场是一个共存-取代的关系，纯燃油的六缸飞行家国产会逐步停，海外飞行家不受影响

3.飞行家EX8是国内主导研发生产的林肯车型，但海外市场已经变现出了对该产品的兴趣

4.明年上半年中上市，暂时不考虑直销模式

5.目标客户是本来已经对林肯感兴趣的客户，为他们提供新能源解决方案，并不求在8系红海里厮杀

6.电池用了宁德时代的磷酸铁锂，智驾和智舱都是国内第一梯队的方案。

7.提了一嘴三电机，三电机的8系目前国内一只手能数过来。但我估计不会满配。

8.前排双零重力，二排贵妃椅

9.其他信息会逐步发布

10.林肯之道服务会继续推进并加强，最近就在进行服务质量的第三方检查

林肯希望借助这台车，打造一个“自在”的用车体验——这是豪华品牌里，本土化最彻底的车型，没有之一了。

#林肯飞行家EX8双V6动力带电起飞#