#曾清林称27年将是千伏元年##汽车行业首个千伏同轴电驱实现量产#
我觉得高端纯电车型确实有必要继续探索更高规格的电气架构，但也没必要为了追新而追新。对用户来说，最终还是要看整车表现、可靠性和长期使用成本，而不是单纯记住一个电压数字。曾清林提出2027年将是千伏元年，这个说法挺有前瞻性；首款千伏同轴电驱已经量产，也让这个方向有了更具体的落点。接下来，如何把技术优势转化为用户能切实感受到的体验，或许才是这条路线真正值得关注的地方。
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