这局是不是稳了？🇨🇦加拿大公布了细则：每年给中国电动车4.9万辆配额，关税仅6.1%。作为对比，之前可是100%！

表面看是贸易让步，实则是加方为了缓解国内通胀和“天价车”的无奈之举。

最有趣的连锁反应来了——特斯拉为了守住市场份额，在加拿大直接开启“腰斩式”降价，5折卖车！ 网友辣评：感谢中国供应链，不然北美人民还得买高价电动车。

但冷静一下：这4.9万辆不仅要和特斯拉分，还要满足严格的本地认证。看似春天来了，实则依然是一场硬仗。

❓提问：你觉得比亚迪和特斯拉在加拿大，谁能抢到更多份额？ http://t.cn/AXaoRCwz