特斯拉Cybercab无人驾驶出租车的核心参数通过美国EPA认证文件正式曝光，这也是特斯拉首款采用前轮驱动布局的量产车型，整体设计完全围绕Robotaxi运营的能效与成本需求优化。

动力方面，Cybercab搭载单台163千瓦（219马力）三相交流永磁同步电机，采用前轮驱动形式，放弃了特斯拉家族常见的后驱/四驱布局，以此降低机械复杂度与制造成本。

电池配备容量约48kWh的紧凑型锂离子电池包，采用326V电气架构，整备质量仅1412kg，额定总重量1692kg，轻量化程度远超同级别家用电动车。

凭借极致的空气动力学设计与轻量化车身，该车能效表现创下量产电动车纪录。

EPA实验室测试综合等效续航约673公里，高速工况约604公里，百公里能耗低至约10.25kWh，比特斯拉Model 3能效高出约 40%，是目前能效最高的量产电动车。