#电动汽车用动力蓄电池安全新要求#现在动力电池的新国标出来了，我发现有的人厚此薄彼，说过往的旧国标有很多问题。

其实大家仔细看，会发现旧国标已经相当完善了。新国标其实主要还是围绕几个细节做调整。

第一，它更看重物理防护，不再单纯依靠软件防护，我觉得这算是安全理念的一种回归。

第二，能明显看出测试要求收紧了，以前只要求一段时间内不起火，现在直接完全不允许起火，各类测试工况标准也同步提高。

在我看来，这就是技术指标正常迭代的结果。差不多五年更新一版标准，也完全符合标准的更新周期，所以谈不上旧标准存在严重缺陷、需要被快速替代。