MPV的底子，SUV的胆子，这就是高山 7SUV版

有老司机说这不就是“跨界”吗？

对，就是跨界。

但跨界这个词被用烂了。

大多数跨界车是轿车底盘加高一点，样子变了，本质没变。

高山7 SUV版的跨界是反过来的——MPV的底子，SUV的胆子。

它没有牺牲空间去换通过性，它是在保留了MPV全部空间优势的基础上，把通过性补齐了。

有一些消费者的冲突一直在这里：SUV装不下一家人的体面，MPV过不了一家人要走的烂路。

出去玩，SUV要取舍家庭成员，睡在车里谁在家里。MPV要取舍诗和远方，哪个地方能去哪个不能去。

这两个冲突的消费场景合二为一，就诞生了高山7SUV版了。

一家大车企，收到用户反馈说底盘太低，然后真的把底盘抬高了30毫米，还专门出了一个版本，命名为“SUV版”——这事在以前，几乎不可能的事儿。

在当下的中国汽车市场，听劝，就是最高等级的用户思维，这比任何参数都值钱。#大v聊车#