为推动FSD获得欧洲监管许可，特斯拉向瑞典与荷兰监管机构提交了自主编制的安全统计数据，多名独立道路安全研究人员表示，这些数据本质上属于具有误导性的营销宣传。

过去一年里，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克及公司其他高管频繁引用一组统计数据，声称能证明FSD的安全性是人类驾驶员的十倍。

但核查后发现，特斯拉这套统计数据存在多处无效对比，刻意夸大了该系统的安全表现。

通过申请公开档案获取的往来文件显示，特斯拉正试图重新夺回欧洲市场份额，为此向部分欧洲监管机构提交了夸大的安全数据。