近期有媒体对问界 M6 完成了整车深度拆解。

车身采用了笼式架构，高强钢占比 83.62%。全车 16 处采用 2,000 MPa 一体冲压门环，无拼接焊点，门框强度提升 15%。

底盘基于华为途灵平台打造，标配前全铝双叉臂+后五连杆，高配带闭式空悬+ CDC 可变阻尼减振器。

隔音方面，全车 165+ 处隔音包裹，纯电版 120km/h 巡航噪音低至 60.9 dBA。

再看不到的地方，问界 M6 车身湿区全覆盖镀锌钢板，整车空腔注蜡长效防锈。

目前问界 M6 上市 54 天交付已破 3 万台；6 月 16 日官方又新增了纯电 Max、纯电 Max+ 两款配置。

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