最近增程和纯电的话题又热闹起来了。我很同意李厂长在微博上的看法，对于用户来说，买车终究是看自己的使用场景，纯电有纯电的优势，增程也有增程的价值，没必要给技术路线排座次，更没必要搞什么能源鄙视链。

理想今天也直播实测了全新理想L8的城市快速路纯电续航表现，4人乘坐加50公斤设备，基本就是很多家庭日常出行的状态。随着5C增程系统上车，增程车型的纯电续航能力越来越强，很多用户日常通勤几乎可以当纯电车开，高速补能效率也在提升。未来市场怎么选，答案可能还是那句话：用户需要什么，车企就造什么~

#李想反对搞汽车能源鄙视链##全新理想L8#