【「日出计划」明年10月正式启航】目前正在图卢兹的澳航CEO Vanessa Hudson 在一个视频中宣布，「日出计划」将于明年即2027年10月正式启动，届时澳航将已经接收3架用于「日出计划」的A350-1000ULR飞机，首先开通悉尼至伦敦直航航线，大圆距离超过17000公里，远超已经霸榜数年的目前世界最长直航航线- 新加坡航空大圆距离为15348公里的新加坡至纽约肯尼迪机场航线。

该航班将取代现有悉尼经新加坡至伦敦航班使用澳航旗舰QF1/2航班号，将于悉尼时间下午起飞，并在伦敦时间早上抵达。为了能符合悉尼机场的宵禁政策，飞机将在伦敦停留较长时间才返回悉尼。初期该航班班次将不会达到每天一班，直到2028年上半年第6架飞机交付后才会增加至每天一班。而在第4和第5架A350-1000ULR于明年11月交付后，澳航将首先用于开通悉尼至纽约直航，大圆距离为16013公里。

然而，此前澳航宣称的墨尔本至伦敦直航优先性已经减弱，Hudson表示，第二批六架A350-1000ULR将投入到重要的现有远程航线上，例如珀斯至伦敦航线。目前用于执飞这些航线的787将被解放出来，用于其他长途航线。

Hudson 还特别说明了「日出计划」航线的定价问题，她表示这两条航线票价将与珀斯-伦敦和悉尼-奥克兰-纽约航线的票价相当，后两条航线的定价本身就比澳航的同类航线高出约20%。她还确认，澳航积分可用于兑换所有舱位的经典奖励座位，包括头等舱，以及价格更高的经典优选座位。同时，目前悉尼出发经停新加坡至伦敦和经奥克兰至纽约的现有航班也将继续保留。

澳航于2022年5月宣布历史性大订单，订购12架超远程版本的A350-1000，以实现澳洲东海岸的悉尼与伦敦间的不经停直飞，首架飞机将在2027年4月交付。根据澳航此前公布的客舱布局，机上将装有F6/J52/W40/Y140共238席座椅。

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