3D打印让PD-8发动机的零件减重40%

2026年6月17日，俄罗斯国家技术集团（Rostec）报道，用于形成轴承滑油腔的壳体零件已针对增材制造进行了重新设计。该项技术将多个独立组件整合为一个整体式结构，使油底壳重量减轻了40%，同时机加工量减少了80%。

据悉，通过增材制造“生长”出的零件已安装于量产型PD-8发动机。在研制阶段，共设计了约220个增材制造构件，经过试验后，有10余种最为关键的零件最终被纳入PD-8航空发动机。

这款配装“超级喷气机”（Superjet）的发动机由联合发动机制造集团旗下的“土星”科研生产联合体（隶属俄罗斯国家技术集团）生产。