#现在买车增程还是纯电#很多人买增程，是因为担心纯电不成熟。
但现在越来越多纯电车已经能做到700公里、800公里甚至900公里续航，超充、闪充也越来越普及。
结果增程车反而越来越贵了。
以前增程最大的卖点是“花20万享受50万体验”。
现在不少增程SUV已经卖到30万、40万甚至50万。
那么问题来了：
当一台车既有发动机、又有电池、又有油箱、又有电驱系统的时候，消费者到底是在买技术先进，还是在为双份成本买单？
我不是说增程不好。
恰恰相反，增程目前依然是最适合中国国情的方案之一。
但如果未来纯电补能继续进步，增程必须回答一个问题：
当续航焦虑越来越少的时候，用户为什么还要接受更复杂的机械结构？
从某种意义上说，增程最大的敌人不是纯电，而是越来越快的充电技术。
未来五年，增程和纯电谁能赢不知道。
但可以确定的是，决定胜负的已经不是续航，而是补能体验。 http://t.cn/AXaQWHSt