看完之后可以说李想这回把全新L8的底牌提前抖了个干净。
Ultra和Livis两个版本直接按“舒适”和“驾控”切分,思路清晰依旧很清晰。而且全系标配5C电池、后轮转向、零重力座椅这些硬货,等于告诉用户入门即满配,确实少了以往那种选配纠结感。
更实在的是先试驾后发布,这种态度至少说明对产品有底气。既然配置没短板,那最终悬念就剩价格了,6月23号可以蹲蹲了[喵喵]#李想称全新L8没有高低配之分#
发布于 山东
看完之后可以说李想这回把全新L8的底牌提前抖了个干净。
Ultra和Livis两个版本直接按“舒适”和“驾控”切分,思路清晰依旧很清晰。而且全系标配5C电池、后轮转向、零重力座椅这些硬货,等于告诉用户入门即满配,确实少了以往那种选配纠结感。
更实在的是先试驾后发布,这种态度至少说明对产品有底气。既然配置没短板,那最终悬念就剩价格了,6月23号可以蹲蹲了[喵喵]#李想称全新L8没有高低配之分#