#航空创作计划# S‑70i灭火鹰的降落镜头。该机加装了加长型起落架、3785升的腹部储水槽以及电动救援绞车，专门用于高强度的森林野火扑灭、高空搜救和伤员转运。

水槽内部配有电子分隔舱门。飞行员可通过数字座舱的轻触控制，调整舱门开启的大小和顺序，从而实现分批次精准泼洒或一次性集中轰炸，以应对不同火线的烈度。

水槽侧面连接着一根长约3至4米的悬挂式高压吸水泵管。直升机无需降落，只需悬停在水源（如湖泊、河流、私人游泳池甚至简易储水囊）上方几米处，将吸水管末端浸入水中。高功率泵可在 45秒内将储水槽全部吸满，随后立即重返火场。

水槽内设有一个独立的阻燃泡沫浓缩液罐。在吸水或飞行过程中，系统可以自动按比例将浓缩液注入水中混合。喷洒出的阻燃泡沫能更有效地附着在植被表面，隔绝氧气，灭火效率比纯水高出数倍。 http://t.cn/AXan4LdQ