美国对华网联汽车禁令本想卡中国脖子，结果先卡住了自家车企。福特紧急向商务部申请许可，就为保住在中国组装的林肯航海家能继续在美销售。沃尔沃虽获豁免，但审批流程复杂且极不透明。
禁令从软件到硬件层层加码，车企却离不开中国供应链。想脱钩？调整周期远超预期，零部件很难彻底剥离。
发布于 广东
孤烟暮蝉
美国对华网联汽车禁令本想卡中国脖子，结果先卡住了自家车企。福特紧急向商务部申请许可，就为保住在中国组装的林肯航海家能继续在美销售。沃尔沃虽获豁免，但审批流程复杂且极不透明。
禁令从软件到硬件层层加码，车企却离不开中国供应链。想脱钩？调整周期远超预期，零部件很难彻底剥离。