【#娄底新化人发明的毛板船载重可达几十吨##娄底新化是湘中地区第一人口大县#】山，是大地竖起的屏障。
从湘江河谷的走廊低地往湘中眺望，视线会被连绵的青色屏障毫不容情地挡回。
这片横亘在湘中腹地与大湘西之间的巍峨高地，古人称之为梅山，“东接潭，南接邵，其西则辰，其北则鼎、澧，而梅山居其中。”（《宋史》）它封闭险峻，“旧不与中国通”，在漫长的历史中，是华夏之“边缘”。摊开地图，这方地域恰与雪峰山及我国第二、三级阶梯的分界线大致吻合。
时近春末，山里的暴雨一阵连着一阵，群山闷响。一路疾驰，拨开大地的屏障，我们抵达藏于梅山腹地的新化。
这里正处于湖南省几何中心附近的资水中游，是湘中丘陵通往湘西山地的咽喉，也是现在的湘中地区第一人口大县。常住人口超110万、户籍人口约150万，庞大的人口基数，催生开阔舒展的城市格局，造就了现代感十足的城市风貌。
是现代化的城，亦是梅山文化的母地。新化守护了梅山独特的渔猎农耕遗风和原始信俗，更在千百年间，为湖南人源源不断地注入了“霸蛮”与“血性”的基因。
清末，新化人发明了毛板船。毛板船外形与普通船一致，特别之处在于，整只船没有条木，是用不过刨子不涂桐油的毛糙的松木板，用马钉拼钉而成。因结构过于简单，一旦触礁便会支离破碎，又被称为“蛋壳船”。
为何要用如此简陋的船？地方文史资料给出了答案——一艘毛板船，载重可达几十吨。船到目的地，货物卖掉，船也拆成木板售出，能利润最大化。十只毛板船中，只要有三只没被水打沉，船商就有赚头。当时，犟脾气、能抱团的新化人在汉口站稳脚跟，还将盘踞的码头改名为“宝庆码头”。
舟楫劈波，往来如织；山野之产顺流出山，商贾洋货溯江而入。江西、武汉、长沙等地往来的人流与货流汇聚，让新化长出了繁盛的“九巷十八街”，一时得名“楚南望邑”。#新化文印遍布全国32个省份##文脉千秋古城寻根# http://t.cn/AXaNG9Eg