2015年,李想亲手缔造车和家,启动“一大一小”双线布局;然而SEV项目在政策转向与市场冷遇中戛然而止,账面赤字逾10亿元。危局之下,他果断剥离冗余,锚定中国家庭真实出行困境,倾力打造增程式SUV——2018年理想ONE横空出世,同步斩获生产准入资质;三年蛰伏,一朝跃升,完成从悬崖边缘到行业标杆的惊险逆转。 http://t.cn/AXaDAosx
发布于 北京
2015年,李想亲手缔造车和家,启动“一大一小”双线布局;然而SEV项目在政策转向与市场冷遇中戛然而止,账面赤字逾10亿元。危局之下,他果断剥离冗余,锚定中国家庭真实出行困境,倾力打造增程式SUV——2018年理想ONE横空出世,同步斩获生产准入资质;三年蛰伏,一朝跃升,完成从悬崖边缘到行业标杆的惊险逆转。 http://t.cn/AXaDAosx