小米YU7 GT无人驾驶跑完纽北，比人类车手慢了3分多钟。但圈速不是重点，差距恰恰说明了原因：系统采取了极端保守的安全策略。雷军把这定义为“历史性时刻”，逻辑很清晰——用全球最残酷的赛道当“陪练”，是为了给未来的量产车锻造一个“专业车手级”的安全兜底能力。这种极限场景的技术锤炼，其价值远大于一个数字。央视的评价也很到位，这是把问号变成感叹号的过程。 #雷军说自动驾驶跑纽北是历史性时刻#