如果追求智能化，真的最好买新势力的车，因为新势力虽然也有很多通病，比如随着形势越来越不好，大家越来越不愿意担责

但是几个品牌都越来越注重自研，核心座舱和智驾很难甩锅给供应商，更不可能出现脱离供应商就干不了活的说法，只要施加足够的压力，其实什么玩意都能慢慢做出来

而且新势力相对注重网络舆论，有些事可能内部懒得搞，或者看成本高了影响部门KPI不想搞；但是事情一闹大，开会-甩锅-撕逼-分锅...之后，总归还是能做点事的，原因同上

当然，最关键的是——新势力老板们都还是看技术方案的，从22、23年后的新平台，硬件都比较有延续性，很少出现完全不同的技术架构的反复横跳，比较有利于软件开发