小鹏为何选纯视觉？_新浪新闻

机械即是艺术

26-06-23 03:25 微博认证：汽车博主

小鹏为何选择投身纯视觉智驾方案的行列？ http://t.cn/AXSqx5S4

发布于北京

托马斯电火车：

小鹏MONA首款SUV，来了！这是一款大家催了很久，充满期待的车。一个有趣的幕后故事。小鹏MONA系列立项的内部代号有一个好听的名字，「MONALISA」，就是"蒙娜丽莎"，但过去两年，只见MONA，未闻LISA。今天，LISA来了，神秘面纱终于揭开。我们把它正式命名，小鹏MONA L03！在MONA系列中，M代表

2026-06-22 10:22:57

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野生11：

5月战报来了，你看好谁？鸿蒙智行：46122台蔚来：37705台小鹏：32158台小米：超30000台智已：10023台华境：3603台

2026-06-01 13:15:31

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DSP-Charles：

确认了，法拉利前设计师还在小鹏[流鼻血]

2026-06-11 16:38:45

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理记：

五月份交付数据出来后，今晚蔚小理三家美股开盘后的情况。蔚小理三家走过了十年，股票市值回到了同一肩膀头。印象里理想的市值一度超过蔚来小鹏总合，2024年3月1日巅峰时曾经是蔚来➕小鹏总和的2.4倍。现在已微微处于第三了。

2026-06-01 22:10:03

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唐史主任司马迁：

咱们这里扎堆的，都有两重属性，一个是消费者，一个是投资者。所以，我们要分开来讨论。前面那条微博，是从消费者角度来选车。消费者选车，安全可靠实用性，新车企多观察，晚下手。尤其是事故、召回多的晚下手，任何一家车企都这么看。或者说任何工业品都可以这样看。雷军前几天说，等五年之后再看小

2026-05-23 22:33:34

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李楠或kkk：

理想，和！曾经的！小鹏，都是原创设计。区别是，理想在一个稳定的风格上，慢慢进步，虽然也慢慢在讨好市场。但是消费者不需要看 logo ，也是知道这是理想的车。这就是所谓视觉识别金线。而小鹏是没有一个稳定的基本风格的，他神一笔鬼一笔。。。P7 其实算是神一笔。。。你可以不喜欢，那是风

2026-06-17 14:07:55

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益达张：

别的不知道，反正小米这边，小米和蔚来关系很好。小米和理想关系很好。小米和小鹏关系很好。小米和比亚迪关系很好。小米和长城关系也很好。你再怎么挑拨，也没用啊……想挑拨谁跟你一起踩小米，人家上你这个当不？国产汽车走到今天真的太不容易了，还是做好自己吧，内耗对任何一家都没好处。

2026-05-22 18:06:49

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杰瑞老实：

问了下智驾全都试过的大佬目前第一梯队是：华为、小鹏、蔚来。（理想新硬件需要时间）

2026-05-23 10:43:22

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孙少军09：

小鹏5月交付量32158辆，也拉起来了

2026-06-01 12:36:54

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折腾de老猫：

#小鹏前员工违约竞业协议被诉近千万# 我想知道挖了这个员工的，到底是哪家企业

2026-06-02 10:28:46

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机智小恩恩：

大多数人的用车场景还是城区出行，所以一台车的城市道路智驾实力，会直接影响用户的智驾的使用率。谁也不想二十几万买台新能源，让智驾功能闲置吧？所以买车之前就得研究明白现阶段哪种智驾方案更好。下面用一图看看，到底是“激光雷达”智驾方案更靠谱，还是“纯视觉”智驾方案更稳定

2024-11-12 16:57:00

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42号车库：

高速通勤泊车，还有什么能难得倒二代哈弗枭龙 MAX？前不久，二代哈弗枭龙 MAX 正式发起预售，价格区间为 13.88-17.68 万元。这个价格，你就可以拥有一台外观好看，空间舒适同时还搭载第二代 Hi4 智能四驱电混技术的中型 SUV。当然，它还有今年大家都在讲的智驾。二代哈弗枭龙 MAX 也是哈弗品牌对

2025-04-01 17:59:41

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夏一平_Joe：

小鹏2年前就布局激光雷达到纯视觉智驾方案，纯视觉智驾一定是未来的方向#极越夏一平# #极越汽车# #新能源汽车# http://t.cn/A6ndI4Iy

2024-11-17 16:30:01

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42号车库：

拿掉车顶激光雷达，辅助驾驶就只剩纯视觉这一条路了吗？今天我们来看一个新流派——搭载舱内激光的华为乾崑智驾 ADS Pro 增强版。面对顶置融合、纯视觉在晚高峰复杂城区外加伸手不见五指的雨夜主动安全会有什么样的表现？因此本期视频你将看见： -三套方案面对晚高峰的表现； -雨夜主动安全表现； -

2026-04-21 22:57:22

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科技Daily：

#视觉智驾的春天来了吗# 纯视觉智驾才是未来，一方面纯视觉智驾更有助于普及，摆脱掉了激光雷达，成本会更为可控，另一方面则是凭借技术投入纯视觉的智驾体验甚至能够超过有些带激光雷达的车型。极越就是最好的例子，高速，环路，城区都可以用，兼顾高效和安全。纯视觉智驾一定是各家比拼的方向，后

2024-09-03 16:10:15

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陈曦：

最近这个第二届中国智驾大赛上海站城市NOA比赛关注度很高啊，比赛区域覆盖全国50个主要城市，包括国内所有一线、新一线以及二线城市，计划共选拔500 位车手、500 辆智能汽车参赛，征召500 位随车裁判，全程直播。这是真的要拿硬实力出来比拼了，不过比较意外的是#极越拿下智驾大赛三连冠# ，要知道这辆

2024-06-26 18:00:00

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大家车言论：

#大家车言论出品[超话]# 小鹏首款纯视觉智驾方案的表现怎么样，目前智驾激光雷达有没有必要呢？@智能车研究所志豪 26分钟带你逐帧分析小鹏这套纯视觉方案的能力。#智能车研究所# #转发抽奖# 转发微博+关注我，11月15日抽2位朋友，各送出【100元特来电充电通抵券】适用于全国特来电自营电站，可抵扣充

2024-11-08 19:05:01

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猫贰Max：

其实智驾的纯视觉和融合感知方案的争论完全是扯淡。支持纯视觉的逻辑是啥呢？我能看清，那我就不需要听见。但是，支持融合感知的逻辑是，我能看清，也能听见，那肯定会更好。他们质疑融合感知方案的逻辑是什么呢？他们一直认为我们支持的是，既然你能听见，那就不需要看见了......这不是扯淡是什么

2026-04-22 12:34:55

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我是小呀小未名：

[允悲]谈谈对智驾方案看法，最近小鹏智驾营销拉满了，有点当年理想的那种感觉。其实我个人对纯视觉始终有不同看法，那就是安全兜底，这才是用户最关心的事。用户会不会渴望尝鲜，我相信大部分都愿意，但尝鲜的同时是希望能做好兜底，至少激光雷达在这方面可惜探测的东西更多，所以这也是为啥很多华

2026-03-13 20:43:50

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