#增程车型创下近五年最大单月跌幅##电池技术成熟反致增程车型销量下滑#以前觉得增程是“折中神器”，没电加油不慌，现在看纯电600公里续航+家门口随处可充，那套沉重的增程器反而成了累赘。5月这24.9%的跌幅不是偶然，是用户用脚投票——当补能焦虑真的缓解了，谁还愿意背着“充电宝”跑？车企砍产能转纯电也是顺势而为，毕竟技术迭代从不等候“过渡方案”。