#增程车型创下近五年最大单月跌幅##电池技术成熟反致增程车型销量下滑#
年行驶2万公里计算,有家充的纯电用户年均能源支出约1600-2400元,而增程即便70%用电,剩余30%高速匮电工况下油耗达7-9L/100km,年均支出约6500元。全生命周期的维保成本,增程也高于纯电。
发布于 浙江
#增程车型创下近五年最大单月跌幅##电池技术成熟反致增程车型销量下滑#
年行驶2万公里计算,有家充的纯电用户年均能源支出约1600-2400元,而增程即便70%用电,剩余30%高速匮电工况下油耗达7-9L/100km,年均支出约6500元。全生命周期的维保成本,增程也高于纯电。