李想一直在强调Livis的具身智能。

这个功能确实很新颖。

但我对Livis的看法不只局限于智能化这一块。

这个产品有趣的地方在于全车解耦。

转向、刹车、悬挂...

也就是说，你可以去模拟任何车子的驾驶感受！

车身灵活度怎么办？

尽可能的通过后轮转向的角度来进行控制匹配。

这就仿佛你直接开着一台现实版的模拟器（说来可能有点绕）。

不知道后续是否会开放驾驶风格自定义...