反正当我看到几个评论区刷的
CLTC 905km为什么跑不过CLTC 902km的时候
就知道汽车博主应该多做科普,少买车。
CLTC-P是工信部2021年推出取代NEDC的测试方式,1800秒的测试,最高车速114kph,平均29kph,实验室环境,电器设备关闭。
这个国标测试推出的目的本意是让新能源车在统一标准下有较大标称优势(如停车工况,减速工况较多,平均车速低),可以理解为政策上针对新能源的倾斜。
所以新能源车在CLTC上测试的成绩甚至比老旧的NEDC还要好。
如果咱们车上有切换显示方式的功能,建议大家都开启到动态,或者WLTC/WLTP模式,这是相对更准确的续航里程估算数据。
发布于 贵州
