持续近三年的车市“价格厮杀”正悄然退潮，中国汽车行业迎来根本性拐点。过去“以价换量”的粗放模式难以为继，行业竞争逻辑已从“比谁降得多”转向“比谁活得久”，全面进入高质量发展新周期。车企负责人普遍反思：低价极限一旦突破，经营风险巨大。真正需要比拼的是技术、服务、品质、品牌与社会责任。2026年一季度，四大头部自主品牌客单价全线逆势上涨，标志着“价值竞争”已成为主流。新能源渗透率达63%，增量空间收窄；行业利润率仅3.2%，倒逼企业收紧优惠。消费者购车决策重心也从“低价优先”转向续航、补能、智驾、品质等综合价值维度。价格战退潮≠竞争降温，而是竞争升维——唯有深耕价值，方能在长效博弈中站稳脚跟。 http://t.cn/AXSiZP89