#蔚来高管感谢增程车让大家爱上用电#
由于长期以来蔚来和理想的爱恨纠葛，导致蔚来高管只说个“增程车”，整体也是阐述自家理念，我还是忍不住把两家放一起琢磨。[doge]

后知后觉，这两天关于增程/插混的话题该不会也是某种预热吧……以前我一直在纳闷，两家从门户网站打到汽车行业，何必呢，现在想想，没了蔚来和理想的互动，汽车圈子又少了很多话题性。

我的看法，增程发展到现在还是摘不掉的，完全可以把它当做一种兜底策略，增程当然也可以用纯电，而油箱一年能用上几次就足够了，比如充电排队的时候，着急赶路的时候。

而且，现在很多大电池增程车的纯电续航一点也不低，别说日常用，就是跑高速跟纯电车一样做沿途补能规划照样没多大区别。

有的选大家都喜欢用纯电行驶，但不妨碍多一重保障。蔚来这边虽然不做增程车，换电生态也可以理解为另一种冗余。

现在我觉得两家吵吵闹闹挺好的，落到实处那还是得卷产品嘛。
#新能源汽车##大v聊车#