【#蔚来高管感谢增程车让大家爱上用电##蔚来马麟回应谢谢言论#】近日，“增程的尽头是什么”在车圈引发激烈讨论，@蔚来 与@理想汽车 高管隔空交锋。6月24日，蔚来副总裁马麟发布“谢谢”二字疑似回应。6月25日，他正式发文阐述蔚来立场，再次感谢增程车型培养了用户用电的习惯。马麟援引蔚来CEO李斌去年8月的公开表态指出，要感谢增程车型在过去几年中培养了用户用电的习惯，降低了电动车的使用门槛，为纯电车型的普及打下了基础。随着电池技术进步和充电设施完善，越来越多用户在日常使用中倾向于“用电不用油”，部分增程车主甚至长期仅使用纯电模式出行。这种使用习惯的转变，使得用户对纯电车型的接受度显著提升——刚刚过去的5月份，纯电车销量已是增程车的7倍。乘联分会数据也印证了这一趋势：5月国内增程车型批发销量9.5万辆，同比下滑24.9%，市场份额降至7.0%。马麟同时宣布，6月28日——蔚来首款车型ES8开启交付8周年之际，将推出基于NT3.0平台和900V高压架构打造的ES8大五座版。第三代ES8交付已超12万台，受到大量此前增程和插混用户的喜爱。“作为只做纯电的公司，我们需要继续努力，提供好的产品，让大家更爱用电。”