刷到蔚来马麟的微博,这格局确实敞亮。
去年李斌就公开说过,要感谢增程车型这些年培养了用户用电习惯,给纯电普及铺了路,当时还有不少人觉得是场面话。今天直接拿数据佐证:第三代 ES8 交付已经超 12 万台,其中相当一部分车主,之前都是开增程、插混过来的。
讲真这话说得挺实在。早几年大家对纯电都犯怵,怕充电难、怕续航虚,增程相当于给了个 “安全垫”—— 既能先体验电车的驾驶质感,又有油箱兜底没焦虑。用着用着习惯了充电节奏,发现日常通勤完全够用,换车时自然敢直接上纯电。
不是零和博弈,是行业一起把市场做大了,前面铺路后面接棒,良性发展本来就该是这样。
好奇问问:你们身边有从增程 / 插混转纯电的朋友吗?都是啥契机换的?#蔚来高管感谢增程车让大家爱上用电#
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