#蔚来高管感谢增程车让大家爱上用电# 网上现在有一群极端的纯电原教旨主义者，天天吐槽增程是“落后技术”，迟早要被淘汰。

持这种观点的人，要么是端起碗吃饭、放下碗骂娘的过河拆桥派，要么就是自己压根没经历过早期电车的“公路悲歌”。

谁能想到，2026年的今天我们能对电车补能这么习以为常？

我刚从油车换电车那会儿，提车前两个月焦虑得像个神经质，到处找桩。那种焦虑无助感，是现在一出门就能看到几万个超级闪充站、换电站的新车主无法感同身受的。

改变一个社会长达百年的加油习惯，需要极其残酷的“戒断反应”。而增程和插混，本质上就是中国汽车行业给全民买的一颗降低门槛的“电子烟”。

它用一个加油口，安抚了老百姓对续航未知的恐惧。又用一个电机，让大家第一次尝到了没有发动机轰鸣、没有动力迟滞、吹空调不用算怠速成本的高维甜头。当这批增程车主习惯了天天回家找桩充电，习惯了把增程车当纯电车开之后，他们对“电”的依赖就彻底回不去了。

所以蔚来这次说“感谢增程”，其实很合理，意思就是：谢谢兄弟在前面帮我开荒、帮我把用户“教育”成了电车党。

#新能源汽车##大v聊车#